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5.5G：为生活和发展提供更多可能（主题）

近日，位于北京市昌平区的国际信息港建设开通了北京地区首个5G-A（5G Advanced）实验基站。该基站承担了5G-A通感一体和无源物联技术创新和验证的使命，是5G-A产业链创新链融合的技术应用平台。

什么是5G-A？“5G-A是5G的增强和演进，也被称作5.5G，在速率、时延、连接规模和能耗方面全面超越现有5G，实现下行万兆和上行千兆的峰值速率、毫秒级时延和低成本千亿物联。”在中国移动集团级首席专家徐晓东看来，与5G相比，5.5G具有资源精打细算、服务无微不至、能力自我突破等三方面的突出特点。

在无线通信中，频谱资源非常宝贵，“资源精打细算”体现在通过多载波的协作来提高载波的“翻台率”、提高频谱的利用效率，从用户感受来看，5.5G的网速会更快。“服务无微不至”则体现在保护用户在移动场景下的体验一致性方面的增强，比如用户在移动过程中有好几个基站可以选择，5.5G能够提前预测并快速选择其中信号最好的基站。此外，5.5G还可实现极限条件或常规通信不可及条件下的业务支持，比如天地一体通信。“能力自我突破”则体现在，通过全双工技术和人工智能空口应用去尝试突破其性能边界。

此次在北京国际信息港开通的实验基站，是5.5G商用验证阶段的一次重要尝试。徐晓东分析，从世界范围内来看，部分先行国家有望2025年上半年启动5.5G部分技术特性商用，全球范围内预计会在2025年底实现较大规模商用。未来，随着5.5G逐渐融入日常生活，广大群众也能享受到它带来的新奇、便捷体验。

“总的来说，5.5G会依托更快的网速、更低的时延催生出更多的应用场景。”徐晓东举例道，目前在某些使用场景下，3D体验已经可以通过手机实现，这背后是业务容量爆炸性的增长需求，未来在5.5G助力下，3D能带给消费者更强的感官体验。在车联领域，5.5G可以通过车路协同技术帮助智能驾驶走进千家万户，并通过智能控制使人们出行更顺畅。

在制造领域，5.5G可以通过无源物联等技术实现无处不在的万物智联，大幅提升生产数字化水平和物流效率。“比如现在我们去某些商场服装店购物结账时，只需将衣服放在指定的筐内，机器就能自动识别衣服的信息并引导消费者结账。而通过5.5G的助力，消费者只要拿着衣服走到某个地方，商品信息就能自动显示出来了，这就是万物智联。”徐晓东说。

如今5.5G的前沿探索，中国通信业跻身“领跑者”行列，背后是以建设网络强国为总目标的国家信息化发展战略的支撑，以及一代代中国通信人的努力。在新的机遇和挑战面前，徐晓东表示，5.5G将通过更智能、更绿色的通信技术来实现更高的速率、更短的时延，满足更多的连接，不断开拓边界、释放潜能，为社会发展提供更多憧憬和可能。（记者 沈东方）

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