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连日来的高温天气，考验的不只是市民的承受能力，还有供水、供电、交通出行等城市运行和民生保障能力。全市各行各业应对热浪，科学统筹，优化服务，全力保障民生供应，为城市正常运转、市民生活保驾护航。

交通系统多举措为“旅途”降温

昨天(6日)，在西郊线巴沟站站台，站务员及时向体感不适的乘客送去防暑药品。

针对高温天气，公交、地铁为乘客提供凉爽车厢，高速公路增加洒水频次为路面“退烧”，在炎热酷暑中为旅途中的乘客送去清凉。

昨天12时，在103路公交始发站动物园枢纽，市民张先生带着孩子一登上公交车，就感到分外凉爽。原来，车辆进站前就已提前开启空调。为应对高温红色预警，公交集团启动应急响应，四惠枢纽、北京西站北广场、动物园枢纽等具备条件的公交站台，采取提前进站开空调的举措，让乘客提前上车。

站台上的乘客也能享受到贴心服务。13时左右，有轨电车西郊线巴沟站站台，看到一位身体不适的乘客坐在长椅上休息，站务员立刻送来矿泉水及防暑降温药品。西郊线巴沟站人工售票室变身“防暑应急胶囊驿站”，配备花露水、风油精、藿香正气胶囊等防暑用品。

在乘客看不见的地方，公交和地铁的“车医生”也为打造“凉爽车厢”忙碌着。正午时分，趁着用车低峰期，保修分公司二车间巡查小分队对重点线路公交车进行维修，仔细检查散热风扇等设备设施。高温天气行车，公交集团要求车辆出车前例行检查空调系统，有故障及时报修，并协调空调维修站24小时内解决空调故障。在地铁6号线检修中心，检修工在列车出库前会再次进行列车空调系统的功能试验，确保车辆空调系统正常吹送冷风。除了每日清洁，每两周列车空调各部件还将进行一次彻底检查，更换空调使用滤网，并进行一次空调排水试验与空调功能性试验。

在“强冷、弱冷”车厢分区控温基础上，北京地铁还实施车厢温度动态调整。乘务员将根据外部气温、车厢满载率适时调控温度，高峰期空调温度将调低1到2℃，确保车内温度舒适。同时增加关于冷暖分区的广播提示语音，引导乘客更精准地选择乘车环境。

路面高温容易导致车辆爆胎、自燃等事故发生。为此，首发养护公司在极端高温天气增加了路面洒水的频次。针对城市副中心周边道路、五环路以内放射线、五环路等重点路段增加机械冲洗，循环实施物理增湿降温，同时对全路域、全断面进行水车循环喷洒作业。(记者 李博 孙宏阳)

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